江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司從事 三明三明拱形屋面安裝隊(duì)，專業(yè)制作安裝 三明三明拱形屋面安裝隊(duì)。
杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限杰達(dá)鋼構(gòu)是具有國家專業(yè)資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝資質(zhì)的綜合性中型安裝企業(yè)。曾多次榮獲國家建設(shè)部高榮譽(yù)稱號(hào)——“全國優(yōu)秀建安企業(yè)”，九七年又經(jīng)中建協(xié)質(zhì)量認(rèn)證獲得建筑設(shè)備安裝工程和大型工業(yè)廠房及設(shè)備安裝工程的能力，其綜合實(shí)力一直名列本市前列。自九七年我杰達(dá)鋼構(gòu)成立以來，曾多次承接國家大型工業(yè)廠房的制作安裝，并獲當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門的表彰（詳見附表）。同時(shí)也被我市建筑工程質(zhì)量檢測中心認(rèn)定為鹽城市唯一的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的檢測代理，我市唯一鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)，由我所正在申請(qǐng)辦理之中。杰達(dá)鋼構(gòu)擁有專業(yè)工程技術(shù)人員80人,技能高超的安裝施工隊(duì)達(dá)90多個(gè),杰達(dá)鋼構(gòu)高薪聘請(qǐng)國家建設(shè)部、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、清華大學(xué)土木工程系的專家教授為高級(jí)顧問。杰達(dá)鋼構(gòu)始終堅(jiān)持工程質(zhì)量以優(yōu)取勝，施工速度以快取勝，工程造價(jià)以廉取勝，竣工服務(wù)以信取勝的經(jīng)營宗旨，以團(tuán)結(jié)、求實(shí)、開拓、奮進(jìn)為企業(yè)精神，精心組織、科學(xué)施工，以數(shù)以百計(jì)的優(yōu)良工程和令人驚嘆的施工速度享譽(yù)全國各地的建安市場。
重點(diǎn)鋼企主業(yè)虧超百億 鋼鐵電商“野蠻”生長
這是一個(gè)壞的時(shí)代，也是好的時(shí)代。“目前鋼材綜合價(jià)格指數(shù)已經(jīng)到了60多點(diǎn)，自2011年達(dá)到高點(diǎn)后，鋼材的價(jià)格一路下調(diào)，也就是說現(xiàn)在鋼材的價(jià)格是1994年的60%。”在上周末由中國冶金規(guī)劃院主辦的“2015年度鋼鐵電商峰會(huì)”上，中鋼協(xié)副秘書長王穎生就拋出了一組數(shù)據(jù)，揭示了鋼鐵行業(yè)目前所處的困境。如何在鋼鐵行業(yè)的寒冬活下去，是目前擺在每一家鋼鐵企業(yè)面前的共同問題，而在越來越多的鋼貿(mào)商逐漸消失后，逐漸被接受的鋼鐵電商，已成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。鋼廠虧損兩頭受壓王穎生透露，2015年1到5月，重點(diǎn)鋼企主營業(yè)務(wù)虧損了165億，1到5月協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.3萬億元，同比下降16.9%。兩頭受壓是鋼廠日子難過的重要原因。“2015年以來，雖然鐵礦石價(jià)格從2014年130多美元降到目前的50美元左右，但4月之后，礦價(jià)回升了，鋼價(jià)還在降。”一家國有鋼廠的管理層告訴記者，下游需求的不暢和產(chǎn)能過剩，讓鋼價(jià)根本提不起來。據(jù)記者了解，房地產(chǎn)和建筑業(yè)是鋼鐵消費(fèi)的主要領(lǐng)域，2015年以來，房地產(chǎn)新開發(fā)面積大幅下降，意味著在鋼鐵上的消費(fèi)也不會(huì)有大幅度增加。而除了上下游的擠壓，目前鋼廠，尤其是民營鋼廠，還面臨環(huán)保和融資各方面的壓力。“對(duì)民營企業(yè)來說，受制于資金、環(huán)保、研發(fā)、市場、品牌等一系列的要求，導(dǎo)致抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯弱于國有企業(yè)，任何一環(huán)出現(xiàn)問題就可能會(huì)被淘汰。”全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長、民營鋼企中天鋼鐵集團(tuán)董事局主席董才平對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者坦陳，當(dāng)前整個(gè)鋼鐵行業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，如何發(fā)揮優(yōu)勢突出重圍，是擺在所有民營企業(yè)面前的嚴(yán)峻課題。對(duì)中天鋼鐵來說，如何降低銷售環(huán)節(jié)的成本，直接面向終端客戶，是轉(zhuǎn)型的目標(biāo)之一。早在2011年，中天鋼鐵就開始尋找鋼鐵電商平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，通過電商平臺(tái)撮合交易、聯(lián)營、自營等方式，目前中天鋼材在平臺(tái)上交易超100萬噸，且全部是零售給了小微采購商，涵蓋幾千家客戶，這是鋼廠傳統(tǒng)的批發(fā)制渠道很難做到的事情。董才平指出，傳統(tǒng)的線下交易模式是從鋼廠到代理商、中間商、服務(wù)商，后才到用鋼企業(yè)，流通鏈條過于繁雜，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)高達(dá)30天~45天，資金占用時(shí)間達(dá)40天~60天，效率非常低，而利用鋼鐵電商平臺(tái)后，傳統(tǒng)的在“農(nóng)貿(mào)市場”談鋼材生意的模式，就升級(jí)為在明碼標(biāo)價(jià)的“超市”選購鋼材，不僅減少人力、物力投入，降低營銷成本，未來還可以通過下游消費(fèi)驅(qū)動(dòng)組織生產(chǎn)，根據(jù)不同需求以銷定產(chǎn)。鋼鐵電商的“野蠻”生長事實(shí)上，認(rèn)識(shí)到流通環(huán)節(jié)問題的不僅僅是中天鋼鐵。王穎生就指出，自2011年以來，通過鋼鐵電商銷售的比重在逐步增加，目前已達(dá)到近10%，鋼廠同時(shí)也在加大直銷比例，不過，到2014年為止，65%的鋼材還是通過非直銷的方式銷售，也就是說6億多噸的鋼材還是通過流通環(huán)節(jié)銷售。與此同時(shí)，鋼貿(mào)商的數(shù)量也在大幅減少。據(jù)記者了解，在鋼貿(mào)危機(jī)爆發(fā)后，原來超過20萬的鋼貿(mào)商數(shù)量如今已經(jīng)跌破10萬，而鋼鐵電商平臺(tái)則從三年前的寥寥無幾發(fā)展到現(xiàn)在的兩三百家。據(jù)記者了解，國內(nèi)包括寶鋼、華菱鋼鐵等國有大型鋼鐵集團(tuán)，以及沙鋼等民營鋼鐵企業(yè)，也都在不斷強(qiáng)化電子商務(wù)業(yè)務(wù)板塊。“一季度國內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)網(wǎng)站新增用戶數(shù)為2.07萬，交易用戶數(shù)為4.3萬。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年第一季度，國內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)市場的鋼材交易規(guī)模達(dá)到1417萬噸，中國鋼鐵電子商務(wù)已進(jìn)入質(zhì)變前期。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)告訴記者，預(yù)計(jì)未來第三方鋼鐵電商平臺(tái)將逐漸占據(jù)行業(yè)主流，而平臺(tái)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力和資源整合能力將成為其核心競爭力的關(guān)鍵要素。李新創(chuàng)進(jìn)一步指出，目前我國鋼鐵電子商務(wù)領(lǐng)域在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新方面還比較缺乏原創(chuàng)性，具體表現(xiàn)在試圖復(fù)制其他非鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)的模式，以及鋼鐵電商平臺(tái)之間同質(zhì)化競爭現(xiàn)象已經(jīng)較為嚴(yán)重，此外，系統(tǒng)整體優(yōu)化的思想也沒有得到普及。“未來，鋼鐵電商平臺(tái)在定位方面將逐步由貪大求全轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化運(yùn)營，其中，金融服務(wù)和物流服務(wù)將日趨專業(yè)化，并與其他平臺(tái)建立高效、可靠的系統(tǒng)集成機(jī)制。”他表示。
我杰達(dá)鋼構(gòu)專注于拱形屋頂（金屬波紋鋼屋蓋）結(jié)構(gòu)工程施工，杰達(dá)鋼構(gòu)有914-610型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多臺(tái)無梁起拱壓瓦機(jī)，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)驗(yàn)豐富，值得您的信賴，期待與您合作！